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1-komponentige Polyurethan-Klebstoffe

Die pastösen Präpolymere mit endständigen Isocyanatgruppen, die unter dem Einwirken von genügend hoher Luftfeuchtigkeit (40 bis 70 %) zu einem hochfesten und dauerelastischen Elastomer vernetzen, kommen meist als Klebstoff zur Direktverglasung oder Dichtstoff im Automobilbau zum Einsatz.

BETAFILL™ 1-komponentige Polyurethan-Dichtstoffe

Luftfeuchtigkeitshärtende, haftstarke, lackierbare, elastische Kleb- und Dichtmassen auf Basis von 1-komponentigem Polyurethan zum Abdichten, Füllen und Versiegeln im Fahrzeug- und Containerbau.

BETALINK™ 1-komponentige Polyurethan-Semi-Strukturklebstoffe

Haftstarke, elastische und luftfeuchtigkeitshärtende Kleb- und Dichtungsmassen auf Basis von 1-komponentigem Polyurethan. Vom TÜV für die Verklebung aerodynamischer Anbauteile im Fahrzeugbau freigegeben.

BETAMATE™ 1-komponentige Polyurethan-Strukturklebstoffe

Luftfeuchtigkeitshärtende 1-komponentige Polyurethan-Klebe- und Dichtmassen für hochfeste, dauerelastische Klebverbindungen mit beschleunigter Aushärtung.

BETASEAL™ 1-komponentige Polyurethan-Klebstoffe zur Direktverglasung

Hochviskose, luftfeuchtigkeitshärtende 1-komponentige Polyurethan-Klebe- und Dichtmassen zur Direktverglasung im Fahrzeugbau mit vielfältigen typabhängigen Eigenschaften.

Bodo Möller Chemie

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Nach wie vor sind Batterien die bevorzugte Form der Energiespeicherung. Deren Konstruktion für elektrische Fahrzeuge ist jedoch komplex.

Bodo Möller Chemie veranstaltet Fachseminar am 24. Oktober in Heidelberg

Zertifizierung der Bodo Möller Chemie in Israel nach ISO 9001