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Automobile

La fabrication dans la construction automobile se distingue par des nombres de pièces élevés ainsi que par des procédés exigeants d’un point de vue technique et économique. Face à la demande d’un poids réduit de véhicules et d’une sécurité passive élevée, on a mis au point un mélange de matériaux rendant difficile le procédé d’assemblage thermique. Les colles gagnent de plus en plus de terrain dans la construction brute et le montage final. Grâce à des colles spéciales collision, le comportement en cas de collisions est amélioré par rapport aux structures soudées par points. Les pièces rapportées sont mutuellement reliées de façon structurelle ou élastique tout en étanchéifiant le véhicule.

Collage du vitrage pour l'industrie automobile

Des colles élastiques sont employées pour le collage des vitres. Compte tenu d’une élasticité élevée et de faibles rigidités, la transition des pointes de tension et donc une rupture de la vitre, notamment en cas de torsions de la carrosserie, sont évitées. Des résistances adhésives élevées garantissent que la vitre reste reliée à la carrosserie, y compris en cas de collision.

Collage structurel dans la carrosserie pour l'industrie automobile

Le procédé de soudure par points est de plus en plus remplacé par le collage structurel dans la construction brute de la carrosserie. Un comportement optimisé en cas de collisions et une meilleure protection anticorrosion en sont les avantages. Les colles sont généralement appliquées dans la pièce brute et cette dernière est agrafée par une soudure par points au moyen d’un cordon de colle. La colle durcit ensuite dans le four de peinture par immersion cathodique.

Collage structurel des composants extérieurs et intérieurs dans l’industrie automobile

Pour les pièces rapportées et intérieures, un nombre important de matériaux différents est utilisé (par exemple, plastiques, composites, métaux, verre). Des exigences particulières sont imposées en raison de l’association des matériaux. La colle doit présenter une bonne adhérence sur les matériaux à coller, les différences de dilatation thermique sont compensées par la colle et le joint adhésif.

Construction des modèles, des moules & des prototypes pour l'industrie automobile

Des matériaux en bloc, à partir desquels sont fraisées les géométries des outils et des composants, sont utilisés dans la construction des modèles et des moules. Des pâtes modelantes sont également employées. En tant que modèles éducatifs, les composants sont souvent fabriqués et reproduits par des moulages simples et peu onéreux à l’aide de résines de coulée.

Étanchéité, remplissage des joints et protection du sous-plancher pour l'industrie automobile

L’étanchement est une fonction importante d’une colle et d’un matériau d’étanchéité, outre le collage. L’infiltration d’eau dans les fentes et les cavités, ainsi que la corrosion en découlant, sont évitées. Différents types de matériaux sont employés selon le but d’utilisation.

Fabrication de composants composites pour l'industrie automobile

Des composants en carbone sont souvent utilisés dans la construction des voitures de sport afin de réduire le poids de la structure. Les composants en CFC sont généralement fabriqués à partir de résines époxy offrant les meilleures propriétés mécaniques et la meilleure résistance thermique.

Fabrication de composants pour l’électromobilité

L’électronique de puissance et les systèmes de batteries doivent évacuer la chaleur au-dessus de la surface. À cet effet, des matériaux conducteurs de la chaleur sont nécessaires. Les composants électroniques sont coulés avec des systèmes de résines spéciaux et sont donc protégés contre les influences extérieures, les composants des boîtiers sont assemblés et étanchéifiés à l’aide de colles.

Traitement préalable des surfaces

Une surface propre et exempte de graisses est nécessaire pour garantir un collage résistant et durable. Les surfaces sont traitées à l’aide de produits d’entretien adaptés. Des apprêts sont également en partie utilisés pour accroître la résistance adhésive et durable. Les produits d’entretien, les apprêts et les colles sont adaptés les uns aux autres et la sécurité des processus est prouvée.

Bodo Möller Chemie

Événements

Actualités

Bodo Möller Chemie GmbH, D-63069 Offenbach, has signed with Dow Automotive AG (CH-8807 Freienbach; www.dow.com) a distribution agreement concerning the product groups « Betabrace », « Betadamp », « Betaguard », « Betamate » and « Betaseal ».

Bodo Möller Chemie GmbH (63069 Offenbach; www.bm-chemie.de) has starting from 01 October 2004 signed a distribution agreement with the A. Lehmann & CO. AG. (CH-4123 Allschwil; www.lehmann-farben.ch) The contract enable Bodo Möller Chemie to distribute their colour pastes in Germany.

Bodo Möller Chimie France SAS has relocated to Le Mans.